Le smart road sono oggi un elemento centrale nelle strategie di innovazione infrastrutturale e rientrano nel più ampio ambito delle Digital & Smart Infrastructures, tema di uno degli osservatori del Politecnico di Milano a cui EBWorld partecipa. Si tratta di un ecosistema in continua evoluzione che integra tecnologie digitali, connettività avanzata e Intelligenza Artificiale per creare non solo le condizioni tecnologiche per la guida autonoma, ma anche per rendere le infrastrutture più sostenibili, sicure e resilienti per tutto gli stakeholder: dagli operatori della manutenzione, agli addetti alla gestione del traffico, corrieri, utility e servizi di emergenza.

Questo paradigma innovativo trasforma sviluppo, gestione e manutenzione delle infrastrutture, abilitando nuove forme di collaborazione tra soggetti pubblici, privati e cittadini e generando valore attraverso modelli di business evoluti. 

Un riferimento chiave a livello europeo è il programma C-Roads, che promuove l’implementazione coordinata dei sistemi di trasporto intelligenti cooperativi (C-ITS). In questi sistemi, veicoli, infrastrutture stradali e centri di controllo del traffico comunicano in tempo reale, condividendo informazioni utili alla sicurezza e all’efficienza della mobilità.

La collaborazione tra attori diversi è fondamentale. Per costruire un ecosistema realmente integrato e interoperabile servono infatti operatori logistici, produttori di veicoli e mezzi di trasporto, ma anche costruttori e manutentori dell’infrastruttura, system integrator e fornitori di tecnologia.

La condivisione di informazioni e la visione integrata dell’asset favoriscono coordinamento dei lavori, riduzione degli impatti sul traffico, manutenzione più efficiente e pianificazione congiunta, per un ecosistema in grado di acquisire dati che possono semplificare e migliorare i servizi di molti stakeholder diversi.

La concezione strutturale di una smart road presenta due dimensioni strettamente collegate: da un lato l’identificazione dei dati che possono essere acquisiti lungo una strada digitalizzata e le funzionalità che ne derivano – dal monitoraggio dell’asset al dialogo con i veicoli in ottica V2X e guida autonoma – dall’altro la realizzazione e l’integrazione delle infrastrutture necessarie per rendere possibile questa acquisizione.

È proprio su questo doppio fronte che EBWorld interviene, grazie alla sua storica competenza nel dato GIS e nella digitalizzazione di asset distribuiti. La capacità di mappare in modo strutturato l’asset stradale e le reti connesse consente di integrare informazioni provenienti da sistemi di traffico, sensori, impianti tecnologici e utility, trasformandole un dato semplice in una informazione georiferita, che mette a disposizione dei diversi operatori insight e strumenti operativi.

In questo quadro rientra anche l’integrazione delle reti FTTH e 5G con le infrastrutture critiche su cui EBWolrd lavora già da tempo: la disponibilità di connettività in fibra ad alta capacità e bassa latenza è un abilitatore fondamentale per il monitoraggio in tempo reale, l’automazione e la gestione predittiva di strade, reti elettriche e idriche. La componente GIS diventa il collante che permette di leggere in modo unitario infrastrutture diverse ma co-localizzate, migliorando resilienza, sicurezza ed efficienza operativa.

In un contesto in cui una parte significativa delle infrastrutture è datata e richiede interventi strutturali, e dove sono previsti investimenti miliardari per l’ammodernamento di reti stradali ed energetiche, la capacità di integrare dati spaziali e infrastrutturali non è solo un fattore tecnologico: è la base per una gestione coordinata, sostenibile e realmente “smart” delle reti del territorio.